Център за съответствие и сигурност

Китайски електромобил, каран по правилата

Одобрение, мита, лични данни, батерии, киберсигурност. Това са темите, заради които сериозните купувачи — и всяка фирма — се колебаят. Тук няма обещания „на доверие": за всяка тема показваме какъв е режимът, какво правим ние и какъв документ получаваш.

Запитване за фирма

Документирано, не обещано

За всеки автомобил получаваш писмени документи за съответствие, а не устно уверение.

Честни за ограниченията

Където моделът има ограничение, то е записано в документацията — преди покупката.

Поддържано актуално

Следим промените в регулациите и уведомяваме клиентите, когато нещо ги засяга.

Шест области на съответствие

Всяка е разписана по един и същ начин: какъв е режимът, какво правим ние, какво получаваш в ръцете си.

ОБЛАСТ01

Одобрение и технически преглед

Автомобилите без европейски сертификат за съответствие минават през процедура за индивидуално одобрение и пълен технически преглед. Проверяват се осветление, спирачки, електрическа безопасност, идентификация и съответствие с изискванията за движение по пътищата.

Получаваш

Протокол от прегледа и документа за одобрение в досието на автомобила.

ОБЛАСТ02

Мита и данъци

Вносно мито, изравнителните мита на ЕС върху електромобилите от Китай и ДДС при внос са разписани по пера в офертата и архивирани така, че да издържат проверка. Ставките зависят от производителя и се променят — затова ги проверяваме към датата на всяка сделка.

Получаваш

Актуална информация за дължимите разходи мито и ДДС внос.

ОБЛАСТ03

Лични данни и данни от автомобила

Свързаните автомобили изпращат телеметрия, данни за местоположение и за начина на шофиране. За всеки модел описваме кои услуги какви данни изпращат и накъде, и кои от тях може да бъдат изключени. По желание предаваме автомобила с конфигурация за минимален обем предавани данни.

Получаваш

Справка за предаваните данни по модел — документ, с който фирменият ти отдел по GDPR може да работи.

ОБЛАСТ04

Батерия и европейският регламент

За всеки автомобил документираме данните на батерията и състоянието ѝ (state of health) по измерване, а не по думи на продавача. Подготвяме се и за задължителния европейски дигитален паспорт на батерията, който влиза в сила от 18 февруари 2027 г.

Получаваш

Сертификат за състоянието на батерията — най-силният аргумент при препродажба на електромобил.

ОБЛАСТ05

Киберсигурност и обновления

За всеки модел документираме как пристигат софтуерните обновления — по въздуха или през сервиз. Функциите за отдалечен достъп до автомобила могат да бъдат изключени по твое желание преди предаването.

Получаваш

Описание на канала за обновления и на активните функции за отдалечен достъп.

ОБЛАСТ06

Търговски и политически риск

Митническата политика на ЕС към китайските електромобили се променя. Ние следим ставките ежедневно и калкулираме офертата по актуалните към момента на подписване. Ако нещо се промени след това, научаваш го от нас предварително и решаваш ти — без изненади на доставката.

Получаваш

Оферта по актуалните ставки към подписването и предварително известие при промяна.

Досието на автомобила

Всичко описано дотук се събира на едно място. Получаваш го при предаването — на хартия и в профила си на сайта. Това е и документът, който вдига цената при следваща продажба.

Ако купуваш като фирма, изготвяме и оценка по модел, която може да се приложи директно към документацията по обществена поръчка или към вътрешното решение за доставка.

Договор и фактура

Български, от българско дружество

Одобрение и преглед

Протоколи и техническа карта

Сертификат за батерията

Измерено състояние, не декларирано

Инспекция преди товарене

Снимки и видео от Китай

Европейска настройка

Език, карти, зареждане — с ограниченията

Сервизна история

Води се от предаването нататък

За кого е важно това

Един частен купувач и един отдел „Доставки" имат нужда от различни документи. Правим и двете.

Частни клиенти

Получаваш досието на автомобила при предаването — без да си го искал и без да плащаш допълнително. Нужно ти е при регистрация, при застраховане и най-вече при препродажба.

Фирми и автопаркове

Оценка по модел, с която да обосновеш решението за доставка: обща цена на притежание, план за поддръжка, документация за защитата на данните и стратегия за остатъчната стойност.

Обществен сектор

Документация, подготвена за проверка и за прилагане към тръжна процедура.

Въпроси за съответствието

Не. Има модели, които не покриват изискванията за одобрение или за които процедурата е несъразмерно скъпа. Проверяваме това преди да предложим автомобила — затова в обявите ни няма модели, за които не сме сигурни, че ще излязат на пътя.

При част от моделите — да, някои свързани услуги комуникират със сървъри извън ЕС. Няма да ти кажем обратното. Вместо това документираме кои услуги го правят, кои може да бъдат изключени и предаваме автомобила с настройка по твое решение.

Зависи от модела и от производителя. За всеки автомобил описваме как пристигат обновленията — по въздуха или през сервиз. Ако конкретен модел разчита изцяло на инфраструктура, достъпна само в Китай, това е записано в документацията преди покупката.

Цената в подписания договор е фиксирана. Промяна в митническите ставки между подписването и доставката е наш риск — не се преизчислява за твоя сметка.

Дигиталният паспорт на батерията става задължителен за нови батерии, пуснати на пазара от 18 февруари 2027 г. Автомобилите, доставени преди това, не губят валидност. Ние вече събираме нужните данни за батерията, за да сме подготвени и след тази дата.

Имаш конкретен въпрос по съответствието?

Ако купуваш за фирма или трябва да обосновеш решение пред трето лице — пиши ни какво ти е нужно и ще подготвим документацията по конкретния модел.